Rekonstrukce se bude týkat vozovky, chodníků i parkovacích stání včetně konstrukčních vrstev. Celoplošně zde tedy budou probíhat výkopové práce do hloubky cca 890 mm. Stávající široký chodník podél původní zástavby bude zúžen, díky čemuž v ulici vznikne 10 nových podélných parkovacích stání. Vozovka dostane nový asfaltobetonový kryt, chodník pokryje betonová dlažba 40/40 a parkovací stání budou ze zámkové dlažby. Pro zklidnění dopravy v této lokalitě bude křižovatka ulic Rokycanova a v Kotlině řešena jako zvýšená plocha ze žulové kostky.
Práce budou s ohledem na dopravní omezení rozděleny na dvě etapy. V první etapě se uzavře ulice Rokycanova od ulice Krakovská před křižovatku s ulicí V Kotlině – v této etapě bude probíhat výměna konstrukční vrstvy na vozovce, chodníku i parkovacích stáních. Ve druhé etapě se budou práce odehrávat převážně v křižovatce ulic Rokycanova a v Kotlině. Zde se bude pokládat žulová kostka do betonového lože a musí tedy následovat technologická přestávka, která je nutná pro zajištění odpovídající pevnosti betonu.
Stavební práce na opravě komunikací budou koordinovány s pokládkou kabelového vedení společnosti T-Mobile, která požádala odbor dopravy a územního rozvoje o koordinaci, aby se minimalizovaly následné zásahy do nově opravených komunikací.
Celá rekonstrukce bude probíhat za úplné uzavírky, během které nebude možné využívat parkovací stání v garážích bytových domů. „Pro uživatele těchto stání se nám podařilo zcela nadstandardně vyjednat možnost parkování na blízké ploše u Šantovky. Skrze předsedy vlastníků bytových jednotek majitelé stání v garážích obdrží kartu, která jim na tuto plochu umožní vjezd. Ve výjimečných případech jako je stěhování, odvoz/dovoz imobilní osoby a podobně, bude vjezd na staveniště po dohodě se stavbyvedoucím umožněn,“ vysvětluje vedoucí odboru dopravy a územního rozvoje Marek Černý.
Dovolujeme si všechny občany požádat o trpělivost a dodržování přechodného dopravního značení. Je to důležité především z důvodu zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví občanů, ale hlavně pro zdárný průběh a následné dokončení stavebních prací.